Das Hilfeleistungslöschfahrzeug HLF 20 ist das Rückgrat der deutschen Berufsfeuerwehr. Auf der Interschutz 2025 haben Hersteller wie Rosenbauer, Magirus und Ziegler neue Modelle vorgestellt — mit deutlichen Verbesserungen gegenüber dem Vorgänger.
Was ist neu?
- Höhere Pumpenleistung: bis 3.000 l/min bei modernen Turbopumpen
- Integriertes Druckbelüftungssystem (PPV) ab Werk
- Erweiterte Schnellangriffshaspel (formstabiler Schlauch)
- Digitale Lagedarstellung im Mannschaftsraum (Tablet-Integration)
- Verbesserte Ergonomie: niedrigere Beladehöhe, breitere Laderäume
Elektro-HLF: Noch Zukunft
Elektroantriebe bei Feuerwehrfahrzeugen sind technisch möglich, aber die Reichweite und Ladetechnik sind für den Dauereinsatzbetrieb noch nicht praxisreif. Einzelne Kommunen testen Hybridfahrzeuge — ein flächendeckender Einsatz ist nicht vor 2030 zu erwarten.
Kosten
Ein neues HLF 20 kostet je nach Ausstattung 400.000–600.000 Euro. Die Finanzierung läuft über kommunale Haushalte und Förderprogramme der Länder. Viele BF erneuern ihren Fuhrpark in 15–20-Jahres-Zyklen.
Hinweis: Mehr zum HLF 20: HLF 20: Das Hilfeleistungslöschfahrzeug erklärt