Feuerwehr Drehleiter (DLK 23/12): Technik, Einsatz und Anforderungen

Die Drehleiter ist das Wahrzeichen der Feuerwehr – und eines ihrer wichtigsten Rettungsmittel. Die DLK 23/12 rettet Menschen aus bis zu 23 Metern Höhe. Hier erfährst du, wie sie funktioniert, was sie kann und wer sie fährt.

Was bedeutet DLK 23/12?

DLK steht für Drehleiter mit Korb – die Ziffer gibt die Nenngröße an:

  • 23 = Nennrettungshöhe 23 Meter (entspricht ca. 7.–8. Stockwerk)
  • 12 = Nennausladung 12 Meter seitlich (Abstand vom Fahrzeug zur Einsatzstelle)

Technische Daten DLK 23/12 (typisch)

ParameterWert
Fahrzeuglängeca. 10–11 m
Fahrzeuggewicht (zGG)18–26 t
Leiterlänge (ausgezogen)ca. 30 m
Rettungskorb-Traglast270 kg (2 Personen + Feuerwehrangehöriger)
Drehbereich360°, hydraulisch
Aufstellzeitca. 60–90 Sekunden
Betrieb ohne Stützabstützungnicht möglich (Abstützung Pflicht)

Einsatzbereiche

  • Personenrettung: Hauptzweck – Menschen, die über Fenster oder Dach nicht mehr selbst entkommen können
  • Brandbekämpfung von außen: Wasserwerfer im Korb für Hochhausbrand
  • Technische Hilfeleistung: Ableuchtung, Materialtransport in die Höhe
  • Zweiter Rettungsweg: Pflichterfüllung nach Bauordnung für Gebäude ohne zweiten baulichen Rettungsweg

Wer darf die DLK fahren?

Der Maschinist der Drehleiter braucht:

  • Führerschein Klasse C (DLK wiegt über 7,5 t)
  • Lehrgang „Maschinist für Hubrettungsfahrzeuge“ an der Landesfeuerwehrschule
  • Regelmäßige Übungsfahrten und Einweisungen
Pflichtfahrzeug: Gemeinden mit Gebäuden über 8 Meter zweite Rettungsweghöhe müssen laut DIN 14092 eine DLK vorhalten oder durch vertragliche Vereinbarung sicherstellen.
Relevante Fachbegriffe:
  • drehleiter
  • magirus
  • rettungskorb
  • korb
  • feuerwehr
  • fahrgestell
  • dlk
  • leiterpark
  • leitersatz
  • fahrzeuge
  • nennrettungshöhe
  • rosenbauer
  • leiter
  • metern
  • höhe
  • gelenkarm
  • brandbekämpfung
  • baujahr

Häufige Fragen

Kann die DLK auch bei Wind eingesetzt werden?

Ja, bis Windstärke 6 (ca. 12 m/s) ist der Betrieb möglich. Bei höheren Windgeschwindigkeiten wird der Korbbetrieb aus Sicherheitsgründen eingestellt.

Warum steht DLK – nicht einfach Drehleiter?

Die ältere Drehleiter ohne Korb (DL) gibt es noch in einigen Wehren. Das DLK-Kürzel kennzeichnet explizit das Vorhandensein des Rettungskorbs, der heute Standard ist.

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